海外商报记者 王旭光

面前，汽车行业正在履历百年未有之大变局中，濒临着转型阵痛、结构性诊治的复杂时局。行为荟萃汽车坐褥与销售、畅通市集轮回的关键要害，汽车流通行业究竟该怎么终了向新而生？

在日前举办的2025中国汽车流通行业年会上，中国汽车流通协会会长肖政三示意，2025年，我国经济吩咐重重压力、稳中有进，高质地发展取得新见效。汽车市集在国度促铺张计策和“内卷式”竞争概括经管的有劲支撑下，回升基础逼迫夯实，乘用车零卖持续增长，新能源汽车浸透率屡革命高。“知道和优化高效畅通的汽车流通体系，是适合汽车市集结构、居品和需求期间变革的势必条款，亦然重塑汽车产业国内、海外双轮回价值链，主理这一历史机遇的应有之义。”

关连词，肖政三也坦言，陪同市集强劲复苏的，是行业所履历的剧烈阵痛。浩瀚汽车经销商正濒临着前所未有的活命与发展磨真金不怕火。

据国度统计局数据，1—9月，汽车类零卖额为3.6万亿元，同比仅微增0.6%，这一增速权臣低于社会铺张品零卖总数的增速水平。中国汽车流通协会数据流露，同期，国内乘用车市集零卖量为1700.5万辆，同比增长9.2%；二手车往还量达1473万辆，同比增长3.63%。市集“增量不增收、增收不增利”的总体特征愈发突显，供需结构失衡导致行业堕入价钱倒挂和大量厌世的重荷境地。

面对下行压力和市集乱象，国度在前期出台一系列结构性矫正计策的基础上，一手积极出台知道和扩大汽车铺张的以旧换新等多项有劲次第；一手重拳出击开展“内卷式”竞争概括经管，为汽车市集挂念感性和汽车铺张提质扩容提供了坚实的轨制性保险。

“面对复杂环境和贫窭时局，需要充分发扬政府指点、市集转机和行业自律的关键作用，以新需求引颈新供给、以新供给创造新需求。不论是新车经销商已经二手车商，均要作念好绸缪转型和干事革命职责，才大略化危为机，向新而生，于变局中开新局。”肖政三提到，下一步，协会将联袂行业企业共同关注并作念好三方面职责。

其一，重塑渠谈价值，持续引颈汽车流通行业变革。经销商紧要密联结市集实质、关注期间革命，借助AI期间、流通数据等新坐褥因素，构建特质久了、浮浅高效的汽车全人命周期干事才智，打造汽车流通行业的干事品牌。

其二，重构融合厂商关系，增强汽车产业有序健康发展的韧性。通过爱戴经销商合理适应的投资和干事收益，助力渠谈发扬更大价值；通过构建大略搪塞强烈市集竞争的新式厂商红运共同体关系，促进产业保持庄重运行。让融合共赢的厂商关系成为汽车市集健康有序发展的坚实基础。

其三，激动二手车和汽车金融成为汽车市集兴隆发展的内生能源和增长引擎。在计策和市集的双重作用下，二手车市集增速高于新车增速，新能源二手车往还和转籍跨区域流通持续活跃，流表示二手车发展逻辑正从“量”的蓄积转向“质”的提高，成为拉动汽车铺张的关键力量和激活市集内生能源的伏击轮回。但从市集层面看，要进一步激动惩办二手车流通的堵点卡点，加大栽植壮大企业化、专科化、品牌化的绸缪主体，加速经销商集团二手车增量业务的布局，通过诚信往还以及干事质地和售后才智的大幅提高，收拢二手车出口和以旧换新计策等新机遇，简直激励铺张者聘请二手车的缓和，让二手车成为汽车市集的第二增长弧线。同期，汽车金融行为流通供应链保持畅通运转的“血液”功能越发伏击。但愿浩瀚金融机构同期抓好促发展和防风险，持续加大信贷资源干涉，主动提供资金陆续干事，提高汽车经销商的金融取得率。

谈及二手车市集，中国汽车流通协会副会长罗磊以为，面前，二手车行业濒临三大挑战：二手车增速初始下落；平均往还价钱出现失调；行业进入变革期和优化期。“好在这两年历程政府的纵容激动，颠倒所以旧换新计策的持续发力，让新车价钱持续知道，二手车经销商的利润也出现了提高。”

罗磊示意，从业者要直面挑战，寻找出息，建树信心。中国汽车保有量仍在持续增长，为二手车市集持续发展滚滚络续运输优质车源，从业者要执意信心，从汽车的“搬运工”到价值干事提供商，从疏忽绸缪转向互异化、雅致化绸缪。

值得一提的是，在每年年会惹人注目的范例——现场调研中，与会东谈主士也作念出我方的预判：在“2026年新车市集与2025年比拟会呈现什么变化”的问题中，32.3%的东谈主聘请增长，41.4%聘请持平，26.6%聘请负增长；在“2026年二手车市集与2025年比拟会呈现什么变化”的问题中，38.1%的东谈主聘请增长10%以上，49.4%聘请增长10%以下，12.5%聘请负增长。